Nity szczelne to wyspecjalizowane elementy złączne, które tworzą jednocześnie połączenie mechaniczne i barierę dla mediów takich jak woda, powietrze czy gazy. Zostały zaprojektowane do zastosowań wymagających wysokiej wytrzymałości strukturalnej oraz szczelności w ekstremalnych warunkach pracy.
Specyfikacja materiałowa:
- Tuleja nitująca: Aluminium serii 5000, stal ocynkowana elektrolitycznie, stal nierdzewna A2 (1.4301) lub A4 (1.4404), mosiądz.
- Trzpień: Hartowana stal węglowa pokryta powłoką antykorozyjną, stal nierdzewna lub stop aluminium.
- Powłoki ochronne: Wersje ze stali i aluminium dostępne z anodowaniem, cynkowaniem galwanicznym lub powłokami lakierniczymi o wysokiej odporności na korozję.
Parametry techniczne:
- Zakres średnic nominalnych: Ø2,4 mm do Ø6,4 mm.
- Grubość materiału łączonego (zakres nitowania): 0,5 mm – 20 mm w zależności od typu nitu.
- Wytrzymałość na ścinanie: do 3500 N w zależności od zastosowanego materiału i średnicy.
- Wytrzymałość na rozciąganie: do 4000 N dla nitów ze stali nierdzewnej.
- Ciśnienie robocze dla połączeń szczelnych: do 10 bar przy odpowiedniej grubości łączonych materiałów.
Konstrukcja:
- Główka tulei nitującej – płaska lub wpuszczana, zapewniająca estetyczne wykończenie oraz równomierny rozkład naprężeń w połączeniu.
- Trzpień formujący uszczelnienie – jego końcówka po zerwaniu wypełnia tuleję, co eliminuje możliwość przecieku przez rdzeń nitu.
- Kołnierz zamykający – zapewnia dodatkową szczelność i wzmacnia strukturę połączenia.
Normy i standardy:
Nity szczelne produkowane są zgodnie z normami DIN 7337 oraz ISO 15977, co gwarantuje ich jakość oraz zgodność z wymaganiami przemysłowymi. Na życzenie klienta dostępne są także wersje spełniające normy lotnicze i motoryzacyjne (np. PN-EN 2633 dla zastosowań w lotnictwie).
Proces nitowania:
- Przygotowanie: Wywiercenie otworu o średnicy zgodnej z nominalnym rozmiarem nitu (+0,1 mm tolerancji).
- Osadzenie nitu: Wprowadzenie tulei do otworu i umieszczenie trzpienia w szczękach nitownicy.
- Nitowanie: Aktywacja nitownicy, która wciąga trzpień i powoduje odkształcenie tulei. W wyniku tego procesu formuje się zacisk po stronie przeciwnej oraz uszczelnienie w rdzeniu.
- Zerwanie trzpienia: Po osiągnięciu maksymalnej siły zacisku trzpień zrywa się w kontrolowanym punkcie, zapewniając szczelność i trwałość połączenia.
Zastosowanie specjalistyczne:
- Aplikacje ciśnieniowe: Zbiorniki ciśnieniowe, układy pneumatyczne i hydrauliczne.
- Konstrukcje nośne: Elementy nośne w konstrukcjach narażonych na zmienne obciążenia dynamiczne.
- Zabezpieczenie przed infiltracją: Obudowy urządzeń elektrycznych i elektronicznych, skrzynki rozdzielcze.
Jeżeli potrzebujesz jeszcze bardziej szczegółowych danych, takich jak wykresy wytrzymałości lub tabele z tolerancjami, daj znać!
Specyfikacja materiałowa:
- Tuleja nitująca: Aluminium serii 5000, stal ocynkowana elektrolitycznie, stal nierdzewna A2 (1.4301) lub A4 (1.4404), mosiądz.
- Trzpień: Hartowana stal węglowa pokryta powłoką antykorozyjną, stal nierdzewna lub stop aluminium.
- Powłoki ochronne: Wersje ze stali i aluminium dostępne z anodowaniem, cynkowaniem galwanicznym lub powłokami lakierniczymi o wysokiej odporności na korozję.
Parametry techniczne:
- Zakres średnic nominalnych: Ø2,4 mm do Ø6,4 mm.
- Grubość materiału łączonego (zakres nitowania): 0,5 mm – 20 mm w zależności od typu nitu.
- Wytrzymałość na ścinanie: do 3500 N w zależności od zastosowanego materiału i średnicy.
- Wytrzymałość na rozciąganie: do 4000 N dla nitów ze stali nierdzewnej.
- Ciśnienie robocze dla połączeń szczelnych: do 10 bar przy odpowiedniej grubości łączonych materiałów.
Konstrukcja:
- Główka tulei nitującej – płaska lub wpuszczana, zapewniająca estetyczne wykończenie oraz równomierny rozkład naprężeń w połączeniu.
- Trzpień formujący uszczelnienie – jego końcówka po zerwaniu wypełnia tuleję, co eliminuje możliwość przecieku przez rdzeń nitu.
- Kołnierz zamykający – zapewnia dodatkową szczelność i wzmacnia strukturę połączenia.
Normy i standardy:
Nity szczelne produkowane są zgodnie z normami DIN 7337 oraz ISO 15977, co gwarantuje ich jakość oraz zgodność z wymaganiami przemysłowymi. Na życzenie klienta dostępne są także wersje spełniające normy lotnicze i motoryzacyjne (np. PN-EN 2633 dla zastosowań w lotnictwie).